“车子里熏死人，简直就像鸡鸭专车。”一位每天乘坐76路车上下班的乘客向本报新闻热线投诉。还反映，有一个售票员听了乘客对鸡鸭不满，恶语骂乘客。

　　笔者3日跟了6趟76路车，4趟都有鸡鸭，两趟车内鸡鸭竟成主角———占据车厢一大半。有的乘客已上了车，见此即转身下车。

　　76路的终点站与竹叶山佐料家禽批发市场相邻。据悉，自1998年下半年该市场开业，76路人禽共车的现象时常发生。特别是清晨小贩赶集，正逢上班高峰，人禽共处，乘客怨声不断。

　　笔者来到76路所属的公汽第五分公司，尹经理告诉笔者，从主观上来说，乘务员也不愿带禽乘客上车，一则违反公交部门“不准家禽，甚至宠物上车”的明文规定，二则家禽脏臭。但不让带吧，小贩会采取扎车胎等方式报复。该公司汪书记则说:“本着‘有利生产，方便生活’的原则，没有理由拒绝带禽的乘客上车。”

　　市公汽总公司认为，这种人禽共车的现象违反规定。但他们称无力解决，需政府部门统一协调。因为公汽本来就赚不到钱，再作些限定，赚的钱就更少了。实习生翟杰罗纯